Investasi Perkebunan Tebu terhadap Perkembangan Jaringan Kereta Api di Wilayah Vorstenlanden, 1860-1899
DOI:
https://doi.org/10.37630/jpi.v16i4.4453Keywords:
Investasi, Perkebunan Tebu, Kereta Api, SejarahAbstract
Investasi perkebunan tebu menjadi dasar dalam perkembangan pabrik tebu di wilayah Vorstenlanden pada era industrialisasi. Investasi ini menghasilkan produk gula dengan jumlah melimpah lalu di ekspor ke berbagai negara Eropa. Investasi ini mendorong pembangunan jalur kereta api di wilayah Vorstenlanden. Artikel ini memiliki tujuan untuk menganalisis keterkaitan antara investasi perkebunan tebu dengan perkembangan jaringan kereta api di wilayah Vorstenlanden pada periode 1860–1899 dan dampaknya terhadap dinamika ekonomi kolonial. Penelitian ini menggunakan metode sejarah yang meliputi tahapan heuristik, kritik sumber, interpretasi dan penulisan historiografi dengan memanfaatkan sumber arsip kolonial, laporan perusahaan perkebunan dan perkeretaapian, serta literatur sezaman. Hasil kajian menunjukkan bahwa investasi di sektor perkebunan tebu berperan signifikan dalam mendorong percepatan pembangunan jaringan kereta api yang berpengaruh pada peningkatan efisiensi distribusi gula, menekan biaya transportasi dan memperkuat integrasi wilayah Vorstenlanden ke dalam sistem ekonomi kolonial dan perdagangan internasional. Jaringan kereta api juga berkontribusi pada perubahan pola ruang, mobilitas tenaga kerja, dan struktur ekonomi regional Vorstenlanden pada periode 1860 hingga 1899.
Downloads
References
Akhyat, A. (2020). The End of Peasantry: Peasants and Cities in Colonial Java in The Early Twentieth Century. Jurnal Humaniora, 32(1), 30. https://doi.org/10.22146/jh.53383
Aprilia, A. T., Irawan, H., & Santosa, Y. B. P. (2021). Meninjau Praktik Kebijakan Tanam Paksa di Hindia Belanda 1830-1870. Estoria Journal of Social Science and Humanities, 1(2), 119. https://doi.org/10.30998/je.v1i1.465
Astuti, S. S. E. P. (2012). Sejarah Transportasi Kereta Api di Karesidenan Semarang Tahun 1870-1900 [Satya Wacana Christian University]. In Universitas Kristen Satya Wacana Institutional Repository (Universitas Kristen Satya Wacana). http://repository.uksw.edu/handle/123456789/421
Azzahra, F., Suryana, A., & Hermawan, A. (2023). Perkembangan Transportasi Kereta Api di Priangan (1884-1942). Jurnal Artefak, 10(1), 1.
Bosma, U. (2007). The Cultivation System (1830–1870) and its private entrepreneurs on colonial Java. Journal of Southeast Asian Studies, 38(2), 275. https://doi.org/10.1017/s0022463407000045
Bosma, U. (2013). The Sugar Plantation in India and Indonesia: Industrial Production, 1770-2010. In Data Archiving and Networked Services (DANS). Royal Netherlands Academy of Arts and Sciences. https://doi.org/10.1017/cbo9781139626323
Darini, R., Ikaningtyas, D. A. A., & Hartono, M. R. (2019). ZUIKER ONDERNEMING DI KABUPATEN KLATEN1870-1942: PENGARUHNYA DALAM BIDANG SOSIAL DAN EKONOMI. MOZAIK Jurnal Ilmu-Ilmu Sosial Dan Humaniora, 10(1). https://doi.org/10.21831/moz.v10i1.28770
Eck, R. van. (1899). Beknopt leerboek der geschiedenis, staatsinrichting en land- en volkenkunde van Nederlandsch Oost-Indië. In Broese eBooks. http://ci.nii.ac.jp/ncid/BA88994295
Effendhie, M., & Bramantya, A. R. (2017). Waterschappen (Irrigation Agencies) in Vorstenlanden Surakarta and Yogyakarta, 1900-1942. Jurnal Humaniora, 29(2), 150. https://doi.org/10.22146/jh.v29i2.24037
Een Spoorweg-Pleidooi.. "Soerabaijasch handelsblad". Soerabaja, 22-05-1880, p. 2. Geraadpleegd op Delpher op 26-06-2026. https://resolver.kb.nl/resolve?urn=ddd:011085561:mpeg21:p002
Giandima, A., Titisari, E. Y., & Santoso, J. (2021). Komparasi Morfologi Stasiun Milik Nederlandsch Indische Sooorweg (NIS) Dengan Stasiun Milik Staatsspoorwegen (SS). Jurnal Mahasiswa Jurusan Arsitektur, 9(3). http://arsitektur.studentjournal.ub.ac.id/index.php/jma/article/view/1583/944
Ginaris, L. S. (2018). PERMUKIMAN EMPLASEMEN PABRIK GULA PURWOREJO (1910-1933). Berkala Arkeologi, 38(2), 154. https://doi.org/10.30883/jba.v38i2.282
Hadi, P. W. (2024). Kedampingan Hewan Penghela pada Industri Gula di Jawa Abad XX. Lembaran Sejarah, 20(1), 39. https://doi.org/10.22146/lembaran-sejarah.88832
Hartatik, E. S. (2014). THE DEVELOPMENT OF AGROINDUSTRY AND TRANSPORTATIONAL NETWORK IN THE CENTRAL JAVA DURING DUTCH COLONIZATION. SHILAP Revista de Lepidopterología. https://doi.org/10.15294/paramita.v24i1.2860
Hartatik, E. S., Wasino, W., Shintasiwi, F. A., & Indrahti, S. (2024). Historical Analysis of the Semarang-Joana Tram Company or Stoomtram Maatschappij (SJS) From Colonial to Indonesian National Management in Central Java. Cogent Arts and Humanities, 11(1). https://doi.org/10.1080/23311983.2024.2335774
Hermawan, I., Abrianto, O., & Shanti, D. R. (2023). Railways and Sugar in Cirebon. In Advances in Social Science, Education and Humanities Research/Advances in social science, education and humanities research (p. 631). https://doi.org/10.2991/978-2-38476-070-1_55
Knight, G. R. (2014). Sugar, steam and steel: The industrial project in colonial java, 1830-1885. University of Adelaide Press. https://doi.org/10.20851/steam-and-steel
Lindblad, T., & Knight, G. R. (2014). International Review of Social History, 59, 141. https://www.jstor.org/stable/26394660
Mardiati, D. (2009). Perkebunan kopi Mangkunegaran dan pengaruhnya terhadap kehidupan sosial ekonomi masyarakat Wonogiri pada masa Mangkunegara IV. https://digilib.uns.ac.id/dokumen/detail/16132/Perkebunan-kopi-Mangkunegaran-dan-pengaruhnya-terhadap-kehidupan-sosial-ekonomi-masyarakat-Wonogiri-pada-masa-Mangkunegara-IV
Martin, A. (2009). Transportasi kereta api dalam pembangunan Kota Solo tahun 1900–1940 [Universitas Sebelas Maret]. https://digilib.uns.ac.id/dokumen/detail/14021/Transportasi-kereta-api-dalam-pembangunan-kota-Solo-tahun-1900-1940
Mohtar, O. (2021). FROM PLANTATION PRODUCTS TRANSPORTATION TO HUMAN TRANSPORTATION: THE HISTORY OF HIGH SPEED RAILWAY IN DUTCH EAST INDIES 1929 - 1942. Walasuji Jurnal Sejarah Dan Budaya, 12(1). https://doi.org/10.36869/wjsb.v12i1.194
Mudlofar, M. S., Nawiyanto, & Salindri, D. (n.d.). Sugarcane Cultivation in The Besuki Residency of Java, 1830-1870. RePEc: Research Papers in Economics. Retrieved February 2026, from https://www.rsisinternational.org/journals/ijriss/articles/sugarcane-cultivation-in-the-besuki-residency-of-java-1830-1870/
Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij. (1896). Schetskaart van de spoorweg Samarang–Vorstenlanden.
Nurcahyo, A. (2017). Lokomotif Uap di Indonesia: Sejarah, Perkembangan, dan Keunikan. Balai Pustaka.
Padmo, S. (2007). Sejarah kota dan ekonomi perkebunan (Working Paper). Balai Pelestarian Nilai Budaya (BPNB) D.I. Yogyakarta, Direktorat Jenderal Kebudayaan.
Pamungkas, S. C. (2021). Transformasi UU Agraria Tahun 1870 Ke UUPA 1960 Pada Masa Dekolonisasi Kepemilikan Tanah Pasca Kemerdekaan di Indonesia. Al-Isnad Journal of Islamic Civilization History and Humanities, 2(2), 43. https://doi.org/10.22515/isnad.v2i2.4854
Perdana, Y., Susanto, H. S., & Ekwandari, Y. S. (2019). DINAMIKA INDUSTRI GULA SEJAK CULTUURSTELSEL HINGGA KRISIS MALAISE TAHUN 1830 - 1929. ULUL ALBAB Jurnal Studi Islam, 7(2), 227. https://doi.org/10.24127/hj.v7i2.2117
Pramono, A. (2011). Sejarah Keberadaan Jalur Kereta Api di Kabupaten Wonogiri. https://digilib.uns.ac.id/dokumen/detail/23161/Sejarah-Keberadaan-Jalur-Kereta-Api-di-Kabupaten-Wonogiri
Prayoga, S. (2017). Sejarah Perkeretaapian di Indonesia. PT. Karya Mandiri.
Primaditya, K. T. (2022). Modernisasi Kota: Saluran Air Bersih Perpipaan di Jawa Masa Kolonial. Lembaran Sejarah, 17(2), 171. https://doi.org/10.22146/lembaran-sejarah.73174
Putra, O. A., & Wirasanti, N. (2019). Tata Ruang dan Perkembangan Kompleks Pabrik Gula Tanjung Tirto Tahun 1920-1944, Kabupaten Sleman. PANALUNGTIK, 2(2), 139. https://doi.org/10.24164/pnk.v2i2.31
Raap, O. J. (2017). Sepoer Oeap di Djawa Tempo Doeloe. Jakarta KPG (Kepustakaan Populer Gramedia).
Raharjo, K. (2022). Public Policy and Management Inquiry, 6(1), 463. https://doi.org/10.20884/1.ppmi.2022.6.1.5268
Ratnawati, Y. (2015). PERKEMBANGAN PERKERETAAPIAN PADA MASA KOLONIAL DI SEMARANG TAHUN 1867-1901. Journal of Indonesian History, 3(2). http://lib.unnes.ac.id/22622/
Ravesteijn, W., & Nispen, M.-L. ten H. (2007). ENGINEERING AN EMPIRE: The Creation of Infrastructural Systems in the Netherlands East Indies 1800–1950. Indonesia and the Malay World, 35(103), 273. https://doi.org/10.1080/13639810701676631
Reitsma, S. A. (1928). Korte geschiedenis der Nederlandsch-Indische spoor- en tramwegen. In G. Kolff eBooks. http://ci.nii.ac.jp/ncid/BA30367416
Sani, S. (2022). EKSISTENSI PABRIK GULA SEWUGALUR DAN PENGARUHNYA TERHADAP DINAMIKA SOSIAL EKONOMI TAHUN 1881–1935. MOZAIK Jurnal Ilmu-Ilmu Sosial Dan Humaniora, 13(2). https://doi.org/10.21831/mozaik.v13i2.51701
Smith, M., Barton, M. R., Branschofsky, M., McClellan, G., Walker, J. H., Bass, M., Stuve, D., & Tansley, R. (2003). DSpace. D-Lib Magazine, 9(1). https://doi.org/10.1045/january2003-smith
Sudrajat, A. (2019). Agrarische Wet 1870 dan Perkembangan Perkebunan di Jawa. Jurnal Sejarah Dan Budaya, 13(1), 1.
Sulistyani, H. (2023). THE IMPACT OF THE JAVA MONARCHY INVOLVEMENT IN THE COLONIAL RAILWAY NETWORK ESTABLISHMENT ON CONTEMPORARY URBAN DEVELOPMENT. Architecture and Engineering, 8(2), 14. https://doi.org/10.23968/2500-0055-2023-8-2-14-24
Suryo, D. (1989). Sejarah Sosial Pedesaan Karesidenan Semarang 1830-1900. Pusat Antar Universitas Studi Sosial UGM.
Tegegn, D. A., & Dhont, F. (2023). The downhill journey of the Java sugar economy in the Netherlands Indies (Later Indonesia) from the late 19 th century to the mid-20 th century. Cogent Arts and Humanities, 10(1). https://doi.org/10.1080/23311983.2023.2220213
Tim Telaga Bakti Nusantara. (1997). Sejarah Perkeretaapian Indonesia Jilid I. Angkasa.
Urfan, A. A., Aliyah, I., & Yudana, G. (2022). Manifestasi konsep kosmologi Jawa dalam perkembangan pola ruang kawasan pusat pemerintahan Surakarta. Region Jurnal Pembangunan Wilayah Dan Perencanaan Partisipatif, 17(2), 331. https://doi.org/10.20961/region.v17i2.35009
Van Kesteren, C. E. (1885). Een en ander over de welvaart der inlandsche bevolking en de toekomst der Europeesche landbouw-nijverheid in N.-Indië. E. J. Brill.
Wahyuni, A. P., Astuti, I. S., & Purwanto, P. (2023). Estimasi fase pertumbuhan dan produktivitas tebu menggunakan citra sentinel 2 di Kecamatan Dampit, Kabupaten Malang. Jurnal Integrasi Dan Harmoni Inovatif Ilmu-Ilmu Sosial, 2(12), 1260. https://doi.org/10.17977/um063v2i12p1260-1278
Wasino, M. H., & Hartatik, E. S. (2018). Metode Penelitian Sejarah : dari Riset hingga Penulisan. http://eprints.undip.ac.id/70451/
Wasino, W., Shintasiwi, F. A., & Hartatik, E. S. (2019). The Establishment of The New Environment of Mangkunegaran Sugar Industry in 1861-1942 and Its Impacts to The People’s Health. https://doi.org/10.4108/eai.18-7-2019.2290409
Wijayanti, Y. N. (2008). Analisis Kelayakan Investasi Pabrik Gula di Kabupaten Blora. Universitas Sebelas Maret.
Downloads
Published
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 Johanes Baptista Handaru, Muhamad Thaariq Maulana, Yohanes Mukti Wibowo, Muhammad Fakhrul Arifin, Husni Ijas
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
- Seluruh materi yang terdapat dalam situs ini dilindungi oleh undang-undang. Dilarang mengutip sebagian atau seluruh isi situs web ini untuk keperluan komersil tanpa persetujuan dewan penyunting jurnal ini.
- Apabila anda menemukan satu atau beberapa artikel yang terdapat dalam Jurnal Pendidikan IPS yang melanggar atau berpotensi melanggar hak cipta yang anda miliki, silahkan laporkan kepada kami, melalui email pada Principle Contact.
- Aspek legal formal terhadap akses setiap informasi dan artikel yang tercantum dalam situs jurnal ini mengacu pada ketentuan lisensi Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0).
- Semua Informasi yang terdapat di Jurnal Pendidikan IPS bersifat akademik. Jurnal Pendidikan IPS tidak bertanggung jawab terhadap kerugian yang terjadi karana penyalah gunaan informasi dari situs ini.
